BANDAR UDARA utama di Jakarta akan resmi menggunakan terminal baru pekan depan untuk meringankan beban penerbangan tersibuk di Indonesia, seperti dikatakan operator bandara.

Meningkatnya jumlah penumpang udara di Indonesia, negara kepulauan terbesar di dunia, menyusul tumbuhnya kelas menengah yang lebih memilih transportasi udara namun infrastruktur kurang mendukung khususnya akibat faktor usia operasi.

Terminal baru senilai Rp4,7 triliun di Bandara Internasional Soekarno-Hatta, yang akan mulai beroperasi pekan depan tepatnya Selasa dini hari (9/8) berkapasitas total 25 juta penumpang per tahun, kata pihak pengelola bandara, PT Angkasa Pura II.

Terminal lainnya saat ini sedang dibangun dengan kapasitas total sekitar 60 juta penumpang per tahun.

Terminal 3 khusus melayani penerbangan yang dioperasikan oleh maskapai Garuda Indonesia, dan diharapkan akan beroperasi penuh pada Maret tahun depan.

"Ini akan menjadi terminal terbesar di Indonesia," kata kepala eksekutif Angkasa Pura II Djoko Murjatmodjo kepada AFP seperti dilansir MailOnline.

Bandara ini akan terhubung ke pusat kota Jakarta, sekitar 30 kilometer jaraknya, dengan kereta listrik. Saat ini tidak ada jalur rel antara bandara dan pusat kota, memaksa penumpang menghadapi kemacetan lalu lintas parah untuk masuk ke Jakarta pada jam sibuk.

Pengoperasian terminal tertunda selama lebih dari sebulan setelah pemerintah memerintahkan dirancang ulang menyusul penemuan bahwa bagian penting dari bandara itu tidak terlihat dari menara kontrol lalu lintas udara.

Selain faktor menuanya infrastruktur bandara, sektor penerbangan Indonesia juga menghadapi masalah dengan keamanan dan serangkaian kecelakaan mematikan dalam beberapa tahun terakhir.