Pria Ceko Pergi Kerja dengan Pesawat Kayu Buatan Sendiri
Locksmith Designs and Builds His Own Wooden Aircraft to Get to Work
Editor : Ismail Gani
Translator : Novita Cahyadi
FRANTISEK Hadrava bukanlah pengguna kendaraan angkutan umum seperti digunakan banyak orang.
Perjalanannya berawal, ketika tukang kunci dari Ceko memarkir kendaraannya dekat sebuah gedung, dan dia harus menggunakan empat ruang parkir mobil.
Pria berusia 45 tahun ini menganggap perjalanan ke tempat kerja selama 14 menit terlalu lama. Jadi dia memotong waktu tempuh menjadi separuhnya.
Lihat saja gaya Frantisek, 45, dari Zdikov di Republik Ceko, kini perjalanannya ke tempatnya bekerja dengan pesawat ringan dari kayu setelah merancang dan membangunnya selama dua tahun.
Penerbangannya ke tempat kerja kurang dari tujuh menit dan dia menganggap pesawat lebih murah dibandingkan dia menggunakan mobil, yang harus ditempuh sejauh 15 km dengan mobil.
Merujuk pada pesawat terbang ringan buatan AS yang disebut Mini-Max, pesawat Vampira yang dibuatnya dengan biaya 100.000 Koruna Ceko atau sekitar 55 jutaan.
Pesawat ini dengan kokpit terbuka, baling-baling didukung oleh mesin 3-silinder yang dibuat oleh Verner, perusahaan Ceko.
Frantisek mengatakan bahwa pesawat, yang hampir seluruhnya terbuat dari kayu, memiliki konsumsi bahan bakar enam liter bensin per jam dan dapat mencapai kecepatan tertinggi 146 km per jam.
"Perlu waktu sekitar 12-14 menit dengan mobil," kata Frantisek.
'Dengan pesawat, saya butuh waktu sekitar empat sampai lima menit jika saya terbang langsung, tapi saya mengambil jalan agak memutar sehingga saya tidak mengganggu orang lain di pagi hari. Sehingga dibutuhkan sekitar tujuh menit."
Namun, Frantisek hanya dapat menggunakan pesawat jika cuaca cerah.
Rabu pagi, Frantisek terbang rendah melalui hutan, menerbangi lereng pegunungan Sumava pada pukul 06:00 di Drevostroj, sebuah pabrik kecil di kota Ckyne yang membuat peralatan mesin untuk industri kehutanan.
Dia mendarat di padang rumput di seberang jalan dari pabrik.
Dia kemudian harus mendorong pesawat menyeberangi jalan, yang mengarah ke perbatasan Jerman, untuk parkir di luar pabrik.
Karyawan perusahaan lainnya, yang datang belakangan, memarkir mobil mereka dekat pesawat.
Frantisek juga membangun sebuah replika pesawat tempur Jerman dari Perang Dunia I Fokker Dr I, dan rencana berikutnya adalah membangun pesawat bersejarah dari Prancis, Deperdussin, seperti dilansir MailOnline.
FRANTISEK Hadrava is not your normal work ommuter.
For starters, when the Czech locksmith parks his ride to work in the car park next to his building, he has to use four parking spaces.
The 45-year-old also felt driving to work for 14 minutes was too much. So he cut his travel time in half.
You see Mr Hadrava, 45, of Zdikov in the Czech Republic, now travels to work in an ultralight wooden plane after spending two years designing and building the aircraft.
The flight takes less than 7 minutes and he insists the plane is cheaper than if he were to travel by car. The commute is 15 km away from his home by road.
Based on the U.S. design of light planes called Mini-Max, the Vampira aircraft cost him about 100,000 Czech Koruna (about 3700 Euros) to build.
The plane has an open cockpit, propeller powered by a 3-cylinder engine made by Czech firm Verner.
Mr Hadrava said that the aircraft, which is almost entirely made of wood, had a fuel consumption of 6 litres of petrol per hour and can reach a top speed of 91 miles/hr.
'It takes me about 12-14 minutes by car,' Hadrava said.
'By plane, it would take around 4-5 minutes if I flew directly, but I take a bit of a detour so that I don't disturb people early in the morning. So it takes about 7 minutes.'
However, Mr Hadrava can only use the plane if the weather is clear.
Early on Wednesday morning, Mr Hadrava flew his usual path through the forested, hilly foothills of the Sumava mountains for his 6 a.m. shift at Drevostroj, a small factory in the town of Ckyne making machine tools for the forestry industry.
He landed on a meadow across the road from the factory.
He then needs to push the plane across the road, leading to the German border, to a parking lot outside the factory.
The rest of the firm's employees, arriving later luckily, park their cars close by.
Mr Hadrava has also built a replica of the German World War One triplane Fokker Dr. I, and his next plan is to construct another historical plane, the French Deperdussin.