Perbaikan Rel KA Cilebut yang Longsor Dekati Penyelesaian
Construction Project of Cilebut Railway Track to Finish Soon
Reporter : Rahmat Kartolo
Editor : Cahyani Harzi
Translator : Intan Permata Sari
 b.jpg)
Jakarta (B2B) - Perbaikan satu jalur kereta api di Cilebut, Bojong Gede, Bogor tinggal 20% dan hingga Senin (10/12) bantalan rel kereta sedang dalam pemasangan serta penyambungan relnya.
"Proses selanjutnya penyempurnaan jalur rel kereta, pemasangan Listrik Aliran Atas atau LAA dan penguatan tebing. Pemasangan LAA harus menyesuaikan dengan jalur relnya nanti," kata Kepala Humas PT KAI Daerah Operasi 1, Mateta Rijalulhaq ketika dihubungi di Jakarta, Senin (10/12).
Perbaikan satu jalur amblas ini telah memasuki hari ke 19 sejak amblas pada Rabu (21/11) lalu. Menurut prediksi semula, perbaikan ini akan membutuhkan waktu sekitar 21 hari yang artinya sekitar tiga hari kedepan.
Perbaikan yang saat ini telah mencapai 80 persen diperkirakan akan rampung sekitar satu minggu kedepan. Hingga saat itu, PT KAI mengedepankan faktor keselamatan untuk membangun kembali jalur kereta yang krusial penghubung Bogor-Jakarta ini.
Jakarta (B2B) - Construction of railway track in Cilebut, Bojong Gede, Bogor, has reached 80% of completion and on Monday (10/12), railway ties were put into place and the track was reconnected.
“The next process is completing railway track, installation of upper electricity flow, and strengthening the slope. The electricity installation must adjust the railway track,” said Head of PR division, PT KAI Daop 1, Mateta Rijalulhaq, in Jakarta on Monday (10/12).
The construction of sliding railway track has been ongoing for 19 days since the landslide occurrence on Wednesday (21/11). According to previous estimation, the project will be finished in 21 days, or it will be completed in the next three days.
The construction project, already 80% completed, is predicted to be completed in the following week. Until that day, PT KAI prioritizes security factor to rebuild the crucial railway track connecting Bogor-Jakarta.
