Angkutan Dini Hari Dukung Layanan Transjakarta
Night Bus Support Seven Corridors of Transjakarta in Indonesian Capital
Reporter : Roni Said
Editor : Cahyani Harzi
Translator : Dhelia Gani
 b.jpg)
Jakarta (B2B) - PT Transjakarta menambah empat koridor yang melayani angkutan malam hari (Amari) atau angkutan dini hari (Andini). Dengan demikian, hingga kini sudah tujuh koridor Transjakarta yang melayani Amari. Empat koridor itu yakni, koridor II (Harmoni-Pulogadung), koridor V (PGC-Ancol), koridor VIII (Harmoni-Lebak Bulus), dan koridor X (PGC-Tanjung Priok).
Direktur Utama PT Transjakarta, Antonius Kosasih mengatakan, sebelumnya hanya ada tiga koridor saja yang melayani Amari. Ketiganya yakni Koridor I (Blok M-Kota), Koridor III (Harmoni-Kalideres), dan Koridor IX (Pinang Ranti-Pluit).
"Nah mulai hari ini hingga seterusnya, empat koridor ini akan melayani warga pada dini hari," ujar Kosasih dalam siaran pers, Rabu (6/5).
Ada sebanyak 28 unit transjakarta yang dioperasikan di empat koridor tersebut. Bus dini hari ini akan beroperasi mulai pukul 22.10 hingga 04.30, dengan harga tiket tetap sama seperti Transjakarta reguler yakni sebesar Rp 3.500 per penumpang.
Untuk koridor II, halte yang akan dilayani dini hari adalah Halte Pulogadung 1, Pulomas, Cempaka Timur, RS Islam, Rawa Selatan, Senen, Kwitang, Monas, Gambir 1, dan Harmoni.
Untuk Koridor V, Halte PGC 2, BKN, UKI Cawang, BNN, Kampung Melayu, Pasar Jatinegara, Slamet Riyadi, Matraman 2, Salemba UI, Kramat Sentiong, Central Senen, Pasar Baru Timur, Jembatan Merah, Mangga Dua Square, Pademangan, dan Ancol.
Kemudian halte yang melayani angkutan dini hari di Koridor VIII adalah Halte Harmoni, Tomang, Grogol 2, Kedoya Green Garden, Duri Kepa, Kebon Jeruk, RS Medika, Simprug, Pasar Kebayoran Lama, Pondok Indah 2, Pondok Indah 1 dan Lebak Bulus.
Untuk Koridor X, halte yang melayani angkutan dini hari adalah Halte PGC 2, Cawang UKI, Cawang Sutoyo, Penas Kalimalang, Utan Kayu Rawamangun, Kayu Putih Rawasari, Pulomas Bypass, Cempaka Mas 2, Yos Sudarso Kodamar, Sunter Kelapa Gading, Plumpang Pertamina, Permai Koja, Enggano, dan Tanjung Priok.
Dia menambahkan untuk operasional Amari, headwaynya akan diatur. Karena bus dioperasikan pada dini hari dan dengan jalur yang steril.
"Headwaynya akan disesuaikan, antara 10-30 menit. Ke depan seluruh koridor harus 24 jam operasional," tandas Kosasih, seperti dilansir beritajakarta.com.
Jakarta (B2B) - PT Transjakarta added four night bus (locally known as Amari) corridors. Therefore, there are seven corridors of Transjakarta that operate night shift buses, they are corridor II (Harmoni – Pulo Gadung), corridor V (PGC –Ancol), corridor VIII (Harmoni – Lebak Bulus) and corridor X (PGC – Tanjung Priok).
The Presiden Director of Transjakarta Corp, Antonius Kosasih expressed, previously there were only three corridors that operated night buses, such as Corridor I (Blok M – Kota), Corridor III (Harmoni – Kalideres) , Corridor IX (Pinang Ranti – Pluit).
“From now on until onward, those corridors will serve local people in the early,” he said via press release, Wednesday (5/6).
As a start there would be 28 buses will be operated in such corridors. The night-bus service will daily operate from 22.10 PM to 04.30 AM, with regular normal ticket price Rp 3,500 per person.
The following are the list of night buses shelters: Corridor I, Pulogadung 1, Pulomas, Cempaka Timur, RS Islam, Rawa Selatan, Senen, Kwitang, Monas, Gambir 1, and Harmoni.
Corridor V, PGC 2, BKN, UKI Cawang, BNN, Kampung Melayu, Pasar Jatinegara, Slamet Riyadi, Matraman 2, Salemba UI, Kramat Sentiong, Central Senen, Pasar Baru Timur, Jembatan Merah, Mangga Dua Square, Pademangan, and Ancol.
Coridor VIII, Harmoni, Tomang, Grogol 2, Kedoya Green Garden, Duri Kepa, Kebon Jeruk, RS Medika, Simprug, Pasar Kebayoran Lama, Pondok Indah 2, Pondok Indah 1 and Lebak Bulus.
Corridor X, PGC 2, Cawang UKI, Cawang Sutoyo, Penas Kalimalang, Utan Kayu Rawamangun, Kayu Putih Rawasari, Pulomas Bypass, Cempaka Mas 2, Yos Sudarso Kodamar, Sunter Kelapa Gading, Plumpang Pertamina, Permai Koja, Enggano, and Tanjung Priok.
Kosasih added, the night bus operational headway will be arranged, because it operate at night with sterile track.
“The headway will be adjusted, 10-30 minutes. In the next future whole corridors must be operate 24 hours ,” he disclosed.
