SELURUH awak kapal selam KRI Nanggala 402 yang  hilang pekan lalu, dinyatakan gugur oleh TNI pada Minggu [25/4] setelah mengonfirmasi kapal tersebut telah ditemukan terbelah tiga di dasar laut perairan Bali.

Pihak TNI menyatakan bahwa pihaknya menerima sinyal Minggu pagi dari lokasi sedalam lebih dari 800 meter - melampaui kemampuan teknis lambung baja dari KRI Nanggala 402.

TNI menggunakan kendaraan penyelamat kapal selam bawah air milik negara tetangga Singapura untuk mendapatkan konfirmasi visual dari kapal selam naas tersebut.

"Kapal selam pecah menjadi tiga bagian," kata Kepala Staf TNI AL [Kasal] Laksamana Yudo Margono.

Lebih banyak bagian dari kapal selam yang karam itu juga ditemukan, termasuk jangkar dan pakaian pengaman berwarna oranye neon untuk kondisi darurat, kata pihak berwenang.

Penemuan itu terjadi sehari setelah TNI AL pertama kali mengonfirmasi pengambilan fragmen dari kapal selam dan menyatakan bahwa kapal itu telah tenggelam, secara efektif mengakhiri setiap peluang untuk menemukan awak kapal yang selamat.

Di antara barang-barang sebelumnya yang ditemukan adalah bagian dari sistem torpedo dan sebotol minyak yang digunakan untuk melumasi periskop.

Mereka juga menemukan sajadah yang biasa digunakan di Indonesia, negara berpenduduk mayoritas Muslim terbesar di dunia, untuk shalat.

Kapal perang, pesawat, dan ratusan personel militer telah memimpin pencarian kapal selam tersebut sejak dinyatakan hilang kontak selama latihan, berharap untuk penyelamatan sebelum cadangan oksigen yang diketahui habis.

Namun pada Minggu, Panglima TNI Marsekal TNI Hadi Tjahjanto mengatakan tidak ada harapan untuk menemukan awak kapal yang masih hidup.

"Dengan kesedihan yang mendalam, saya dapat mengatakan bahwa 53 personel di dalamnya gugur dalam tugas," katanya kepada wartawan.

Akordeon Lipat
Keluarga Letnan Satu Muhammad Imam Adi, ayah berusia 29 tahun dari seorang anak laki-laki, berpegang teguh pada harapan, yang dinyatakan Minggu pagi.

"Harapan saya sekarang, anak saya dan semua kru bisa ditemukan," kata Edy Sujianto, ayah Lettu Muhammad Imam Adi, yang ditemui di kediamannya.

"Anak laki-laki saya ingin menjadi tentara sejak dia masih kecil. Itu impiannya."

Presiden RI Joko Widodo menyebut para pelaut yang gugur tersebut sebagai "patriot terbaik" Indonesia.

Pihak TNI belum memberikan penjelasan atas kecelakaan itu, tetapi mengatakan bahwa kapal selam itu mungkin mengalami listrik padam yang membuat kapal tidak dapat muncul ke permukaan laut.

TNI juga menyanggah terjadi ledakan, bagaimanapun, mengatakan pada Sabtu, bahwa bukti menunjukkan kapal selam itu pecah akibat tekanan air yang sangat besar di kedalaman yang sangat dalam.

"Lambung kapal selam itu bertekanan ... tapi bila rusak maka air akan masuk ke dalam kapal," kata Wisnu Wardhana, pakar kelautan di Institut Teknologi Sepuluh Nopember Indonesia [ITS] Surabaya.

"Bisa Anda bayangkan jika air dengan tekanan seperti itu menghantam orang?"

Pensiunan wakil laksamana Prancis Jean-Louis Vichot sebelumnya mengatakan kepada AFP bahwa lambung kapal selam bisa runtuh "seperti akordeon lipat" jika mencapai kedalaman jauh di luar batasnya.

Operasi Penyelamatan
Setiap operasi penyelamatan akan berisiko dan sulit, kata Kasal Laksamana Yudo Margono.

"Kami akan membahasnya untuk mengambil keputusan bagaimana cara mengangkat kapal selam dalam kondisi saat ini," katanya, Minggu.

"Saya ingin mengangkatnya, tapi bagaimana kita membawanya dari (kedalaman tersebut)?"

Negara tetangga Malaysia, serta Amerika Serikat, India dan Australia, termasuk di antara negara-negara yang membantu Indonesia dalam upaya pencarian dan penyelamatan.

Kapal pencari, pesawat pengintai, dan kapal selam penyelamat telah dikerahkan untuk menjelajahi zona seluas sekitar 10 mil laut persegi [34 kilometer persegi].

Kapal selam - salah satu dari lima armada Indonesia - menghilang Rabu pagi ketika dijadwalkan untuk melakukan latihan torpedo di lepas pantai Bali. Awak kapal meminta izin untuk menyelam. Itu kehilangan kontak tidak lama setelah itu.

Kemudian, tim pencari menemukan tumpahan minyak di mana kapal itu diperkirakan tenggelam, yang menunjukkan kemungkinan kerusakan tangki bahan bakar, dan kecelakaan yang sangat dahsyat.

Kapal selam naas tersebut - dikirim ke Indonesia pada 1981 - layak laut, kata TNI AL.

Model ini telah digunakan oleh lebih dari selusin angkatan laut di seluruh dunia.

Tetapi penyelidik akan melihat usia kapal selam Indonesia sebagai faktor potensial, kata para analis.

Bencana tersebut merupakan salah satu dari serangkaian kecelakaan kapal selam yang fatal selama beberapa dekade terakhir.

Di antara yang terburuk adalah tenggelamnya Kursk pada tahun 2000, kebanggaan Armada Utara Rusia.

Kapal selam itu sedang bermanuver di Laut Barents ketika tenggelam dengan kehilangan semua 118 penumpang.

Penyelidikan menemukan sebuah torpedo telah meledak, meledakkan yang lainnya.

Sebagian besar awaknya tewas seketika tetapi beberapa selamat selama beberapa hari sebelum mati lemas seperti dikutip AFP yang dilansir MailOnline.