Lamborghini Egoista, Keren tapi Nggak Bisa Ajak Pacar...

Lamborghini Egoista: How Are You Supposed to Pick Up Girls?

Editor : Ismail Gani
Translator : Novita Cahyadi


Lamborghini Egoista, Keren tapi Nggak Bisa Ajak Pacar...
"Ini adalah mobil yang dibuat untuk satu orang saja, memungkinkan mereka untuk bersenang-senang dan mengekspresikan kepribadian mereka dengan maksimal." (Foto2: Mail Online)

LAMBORGHINI mengungkapkan mobil konsep Egoista sebagai bagian dari perayaan ulang tahun ke-50.

Desain Egoista, yang berarti ´egois´ dalam bahasa Italia, terinspirasi oleh helikopter Apache yang dilapisi serat karbon dan  aluminium - secara umum disematkan pada mobil F1.

Seperti halnya mobil F1, Egoista dibuat untuk satu orang saja, dan untuk keluar dari mobil,pengemudinya harus memindahkan kemudi, mengangkat atap dan memanjat dari bodi mobil, yang dilansir Mail Online.

Mobil itu diresmikan oleh Presiden dan CEO Lamborghini Stephen Winkelmann di sebuah acara di Italia.

Disainnya dirancang oleh Kepala Desain untuk Volkswagen Group, kata Walter De Silva.

De Silva mengatakan: "Ini adalah mobil yang dibuat untuk satu orang saja, memungkinkan mereka untuk bersenang-senang dan mengekspresikan kepribadian mereka dengan maksimal."

"Disainnya dirancang murni untuk sosok yang mendambakan mobil canggih dan bertindak eksrim serta spesial.

"Ini merupakan hedonisme yang dibawa ke pengalaman ekstrim, inilah mobil yang tidak kenal kompromi."

Interior Egoista dilengkapi kursi balap dengan sabuk pengaman empat titik, dan masing-masing talinya memiliki warna yang berbeda.

Ada juga head-up display, mirip dengan yang terlihat pada jet tempur, untuk indikator kecepatan, pemakaian bahan bakar dan informasi penting lainnya.

The Egoista didukung mesin V10 5.2-liter dengan 592 tenaga kuda.

Untuk keluar dari mobil, pengemudi harus mengangkat kemudi lalu menaruhnya di depan dashboard, buka kubah dengan perintah elektronik, berdiri di atas kursi, duduk di titik yang tepat dari bodi mobil sebelah kiri, kemudian putar kaki 180 derajat dari ruang kemudi lalu keluar dari mobil.

Interior bagaikan kokpit pesawat dan menurut De Silva: "Mobil ini benar-benar terbuat dari serat karbon dan aluminium, dan merupakan semacam sel hidup, memungkinkan pengemudi untuk mengisolasi dan melindungi diri dari segala hal di luar mobil."

"Kami terus mengawasi kebutuhan masa depan ketika merancang Egoista, dengan gagasan dari kokpit sebuah pesawat jet dan diintegrasikan ke dalam mobil jalan, untuk memberikan pengalaman baru dan berbeda.
Eksteriornya dirancang agar terlihat seperti profil dari ´banteng´ yang siap bertarung.

Desain ini didasarkan pada ikon merek Lamborghini, dan Lamborghini juga dikenal sebagai House of Raging Bull.

Bagian atas kendaraan memiliki flaps yang menyatu dengan bodi mobil yang bergerak tergantung pada kondisi mengemudi.

Dua flaps belakang diaktifkan secara otomatis pada kecepatan tinggi untuk meningkatkan stabilitas, sementara serangkaian intake udara di bagian belakang kap mesin memberikan aliran udara pendingin ke mesin V10 yang trengginas.

Sementara bagian depan mobil didisain khusus untuk meningkatkan downforce, bagian belakang terbuka penuh, untuk mengurangi bobot mobil sekaligus menciptakan tampilan yang lebih agresif.

Lamborghini Egoista tanpa lampu konvensional, melainkan dilengkapi lampu LED yang menentukan posisinya dalam tiga dimensi, seperti yang terlihat pada spacecrafts.

Mobil dilengkapi dua lampu depan putih, dua lampu belakang merah, lampu berkedip merah di bagian atas ekor, dua orange ´mata banteng´ sebagai penanda sisi, dan dua lampu di atap, merah di sebelah kiri dan hijau di kanan.

Tersembunyi di balik intake udara depan di dasar join antara bodi tengah dan bodi samping, terpasang dua lampu depan xenon.

Egoista terbuat dari bahan ringan seperti aluminium dan serat karbon, kendaraan memiliki zona no-walk - memberi ruang pada pengemudi untuk mendapat posisi yang nyaman selama berkendara.

Zona ini mirip dengan ketika pilot berada di  pesawat terbang.

Selain itu, bodi mobil terbuat dari bahan antiradar khusus, dan kaca anti-silau dengan gradasi oranye.

Rims juga dibuat dari bahan antiradar dihiasi dengan piringan serat karbon untuk meningkatkan aerodinamis

Menurut Lamborghini, meskipun tengah disempurnakan, mobil konsep ini bakal sulit ditandingi.

Menurut De Silva: "Seolah-olah Ferruccio Lamborghini yang berpesan: Saya akan menempatkan mesin di belakang, tanpa penumpang. Saya ingin sendirian, dan saya ingin hal itu dapat terwujud. Ini adalah mobil untuk mereka yang fanatik pada kenyamanan dan kesempurnaan, Egoista yang mampu mewujudkannya."

LAMBORGHINI has unveiled its Egoista concept car as part of its 50th birthday celebrations.

The design of the Egoista, which means ´selfish´ in Italian, was inspired by an Apache helicopter and has carbon fibre and aluminium frame - traditionally seen on lightweight F1 cars.

And just like F1 cars, the Egoista has been made for one person only, and to get out of the car drivers must remove the steering wheel, lift up the roof and climb over the bodywork.

The car was unveiled by Lamborghini´s President and CEO Stephen Winkelmann at an event in Italy.

It was designed by Head of Design for Volkswagen Group, Walter De Silva.

De Silva said: ´This is a car made for one person only, to allow them to have fun and express their personality to the maximum.

´It is designed purely for hyper-sophisticated people who want only the most extreme and special things in the world.

´It represents hedonism taken to the extreme, it is a car without compromises.´

The interior of Egoista has a racing seat with four-point seatbelt, and each strap is a different colour. 

There is also a head-up display, similar to those seen by jet fighters, showing speed, fuel levels and other important information.

The Egoista has 5.2-litre V10 engine with 592 brake horse power.

To get out of the car, the driver has to remove the steering wheel and rest it on the dashboard, open the dome with an electronic command, stand up in their seat, sit down on a precise point of the left-hand bodywork, then swivel their legs 180 degrees from the inside of the cockpit to the outside of the vehicle.

The cockpit is completely removable and De Silva said: ´It is made completely of carbon fiber and aluminum, and represents a sort of survival cell, allowing the driver to isolate and protect themselves from external elements.

´We kept an eye on the future when designing the Egoista, with the idea that its cockpit could have been taken from a jet aircraft and integrated into a road vehicle, to provide a different travel option.´

The exterior is designed to look like the profile of a ´bull preparing to charge, its horns lowered´.

This design is based on the Lamborghini brand´s icon, and Lamborghini´s is also known as the House of Raging Bull.

The top of the vehicle has  flaps built into the bodywork that move depending on the driving conditions.

Two rear flaps activate automatically at high speeds to increase stability, while a series of air intakes on the back of the engine hood provides the cooling air flow to the powerful V10 engine.

While the front of the vehicle has a profile intended to increase down force, the rear is fully open with the mechanics in view, reducing weight but also with the result of creating a more aggressive look.

The Lamborghini Egoista does not have traditional headlights, instead it has LED clearance lights which determine its position in three dimensions, as seen on spacecrafts.

It has two white front lights, two red rear lights, a red flashing light in the upper part of the tail, two orange ´bull´s eyes´ as side markers, and another two lights on the roof, red on the left and green on the right.

Hidden behind the front air intakes at the base of the join between the central body and the two side sections, are two xenon headlamps.

As the Egoista is made from lightweight materials such as aluminum and carbon-fiber, the vehicle has no-walk zones - places the driver can´t stand because his weight would crush the bodywork.

These zones are marked out similar to how they are on airliners.

Additionally, the body is made from a special antiradar material, and the glass is anti-glare with an orange gradation.

The rims are also made from antiradar material embellished with carbon-fiber plates to improve their aerodynamics.

According to Lamborghini, though, no-one will ever drive the latest concept car.

According to De Silva: ´It´s as if Ferruccio Lamborghini were saying: I´m going to put the engine in the back, I don´t want a passenger. I want it for myself, and I want it as I imagine it to be. It is a fanatical vehicle, Egoista fits it well.´

Additionally, the body is made from a special antiradar material, and the glass is anti-glare with an orange gradation.

The rims are also made from antiradar material embellished with carbon-fiber plates to improve their aerodynamics.

According to Lamborghini, though, no-one will ever drive the latest concept car.

According to De Silva: ´It´s as if Ferruccio Lamborghini were saying: I´m going to put the engine in the back, I don´t want a passenger. I want it for myself, and I want it as I imagine it to be. It is a fanatical vehicle, Egoista fits it well.´